Brullo ha ordinato tre nuove navi presso un cantiere in Cina, segnando un importante sviluppo per la sua flotta marittima. Nel frattempo, la compagnia Grimaldi riprende le rotte tirreniche di continuità territoriale, rafforzando i collegamenti marittimi nel Mediterraneo.
Nel settore, l’industria globale dei container ricorda con rispetto il Capitano Pasquale Formisano, recentemente scomparso. Nel Salento, il futuro dell’intermodalità è stato affidato al settore privato, con l’obiettivo di potenziare i trasporti integrati nella regione.
Confartigianato Trasporti ha espresso la necessità di certezze riguardo ai tempi di intervento, mentre il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha annunciato un calendario per i ristori economici e il rinnovo delle flotte. Sul fronte del sociale, Filippo Fabbri e un gruppo di colleghi e amici hanno avviato una marcia benefica.
Prosegue la crescita del traffico di maxi yacht in Italia, mentre nel comparto dei porti turistici la burocrazia continua a rappresentare un ostacolo agli investimenti: l’azienda Marinedi ha sollecitato l’introduzione di regole più certe. Intanto, la nave Costa Serena è stata trasformata in un hotel galleggiante per gli Asian Games di Aichi-Nagoya.
Il cluster marittimo portuale di Savona Vado ha salutato con un omaggio l’ultima fornitura di Giovanni Battista ‘Gianni’ Baglietto, figura di rilievo nel settore.
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